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エアボーン中田です。
本日は東京マルイ Ｍ４０Ａ５の
インナーバレル組み込みを紹介します。


まずはアクセサリーマウントを止めている
６本のネジを外します。
ネジを外すとアクセサリーマウントスペーサーが
あっさり脱落しますので
紛失しないようにご注意ください。


次にトリガーガードを止めている
前後のネジを外します。
後ろのネジは長く
内部にスペーサーカラーが入っていますので
もどす際に忘れないようご注意ください。


次にシリンダーリリースレバーを
トリガーアセンブリーごと外します。
シリンダーリリースレバーはトリガーアセンブリーから外しておくと
もどす時に楽に戻せます。


この後の作業の邪魔になりますので
シリンダーアセンブリを外しておきます。


ＨＯＰエレベーションを外しますが
三本のネジの内
写真の外してあるネジを取り
シリンダー側の
ホップレバーシャフトのＥリングを外して
シャフトを取ります。
その後残りのネジを外し
エレベーションをベースごと外します。


レシーバーロアーを止めている
４本のネジを外し
レシーバーロアーごと外します。


バレルコレットを外しますが
滑りやすくとりずらいのでご注意下さい。


この状態でアウターバレルをレシーバーから外せますが
非常に硬く締まっていますので
アウターバレルを変形させないようにお気を付け下さい。


説明書ではわかりにくいですが
写真の真鍮のカラーが
スペーサーカラーですので
ネジを外して
カラーも外します。
この状態でインナーバレルアセンブリーが
レシーバー側に外せます。


ＢＢストッパーを分解しますが
ＢＢストッパーのスプリングは
紛失しやすいので
外す際は手で押さえるなどして
飛び出さないようご注意ください。


バレルスットパーカバーを
反時計回りに軽く回して
マズル側に抜きます。


バレルストッパーを外します。
薄いパーツですので割らないようご注意ください。


インナーバレル先端の
Ｏリングを外します。


この状態でチャンバーパッキンごと
後ろに引き抜きます。


チャンバーパッキンは
ＶＳＲ系の物が流用できました。
後は逆手順で戻して組みあがりです。


ホップエレベーションです。
このパーツで直接
チャンバーパッキンを押し込みます。
今回はばらしませんでしたが
こちらを交換したい場合は
チャンバーユニットをもう少し分解します。


東京マルイ　Ｍ40Ａ5　BK
販売価格￥34668
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再販しました。
好評発売中です。

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エアボーン松浦です。
本日紹介する商品は
K.T.W. WINCHESTER M1873 ランダル


M1873ランダルカスタム用　木製ストックセットが入荷してましたので
現在メーカー切れのランダムと一緒に紹介


木製ストックの材質はアメリカン・ウォールナット材オイル仕上げ
カービン用はあるのですが、」ランダルカスタム用はちょいとレアです


仕上げは流石に綺麗です



K.T.W. WINCHESTER M1873 ランダル　プラストックでも悪くありませんが
木製ストックすればさらに質感UPで良いと思います



K.T.W. ウィンチェスターM1873ランダル用　木製ストック
販売価格￥12125
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在庫僅少


K.T.W. WINCHESTER M1873 ランダル
販売価格￥23149
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